民航機場的功能和構成重要考點介紹（一）

　　民航機場的功能和構成是民航機場工程管理與實務的第一章，是介紹機場基礎知識的章節，學習起來相對容易理解。特別是對坐過飛機的小伙伴，會加深對機場的認識，比如跑道，航站樓，停機坪等。學過本章以后，會對機場各個功能分區有更加專業的認識。飛機滑行的道路叫做跑道，停放飛機的地方叫做停機坪等等。

　　本章的考查主要以選擇題的方式出現，通常是3-4個單選，1-2個多選，分值在5-6分左右，考點較為簡單，容易得分。雖然機場功能構成的分值不是非常高，但是我們要清醒的認識到這樣一個事實，機場功能構成的主要內容是機場的各個功能分區的名稱、用途、功能、相互位置關系、尺寸大小等。特別是飛行區內各部分，飛行區是后邊章節機場場道工程、空管工程、目視助航工程施工的主要場地，如果你連施工場地都搞不清楚，那么要想掌握場道工程、空管工程和目視助航工程的施工內容和施工特點就很大困難了。

　　本章內容考查的重點在機場飛行區，必須扎實掌握機場飛行區的各部分的概念，要會靈活運用，并對教材第4頁到第8頁盡量能夠理解性的背誦，對MH5001-2013《民用機場飛行區技術標準》第6小節建議通讀，盡量理解、掌握技術標準中對機場飛行區各個區域的定義、功能、相互位置關系、長寬尺寸、坡度、強度、障礙物限制條件、設置要求，以及相鄰區域之間的間距等。各位考友對MH5001-2013《民用機場飛行區技術標準》一定要重視起來，這是我們一建民航考試里最重要的規范，是最常出現考點的地方。后邊馮老師還會對歷年出現考點的地方做詳細講解。

　　1D411010民航機場的功能和分類

　　本小節內容重點關注功能分區，飛行區、航站區和進出機場的交通系統以及空側和陸側概念。

　　飛行區和航站區由機場當局管轄。進出機場的交通系統一般不由機場當局管轄，但在制定機場規劃時必須統一考慮。

　　進出機場的交通系統的距離遠近以及是否暢通，將影響客貨的運輸時間和航站樓的功能區面積。

　　空側(又稱對空面或向空面)是受機場當局控制的區域，包括跑道、滑行道、停機坪等及相鄰地區和建筑物(或其中的一部分) , 進入該區域是受管制的。

　　飛行區、航站區和進出機場的交通系統以及空側和陸側的概念通常不會直接出現在一建民航的考題中，但是要知道，這些基本概念是民航機場的基本概念，場道工程、空管工程和目視助航工程的施工區域都在飛行區內，飛行區內的各個功能分區掌握的不牢固的話，是無法理解后邊章節中民航專業工程施工特點的。

　　小結一下本節的重點：民航機場按功能劃分的各個部分，重要設施，民航機場的分類，重點關注按跑道導航和助航設施等級劃分的類別；最重要就是掌握《民用機場飛行區技術標準》第6小節的全部內容。